Les bicicletes venen més que els cotxes a Europa
I les vendes de bicicletes elèctriques estan augmentant ràpidament a Europa.Les vendes anuals de bicicletes elèctriques a Europa podrien augmentar dels 3,7 milions el 2019 als 17 milions el 2030, segons Forbes, citant l'Organització Europea de Ciclisme.
CONEBI està pressionant per més suport al ciclisme a tot Europa, advertint que la construcció de carrils bici i altres infraestructures aptes per a les bicicletes és un problema.Ciutats europees com Copenhaguen s'han convertit en ciutats models famoses, amb restriccions sobre on poden anar els cotxes, carrils bici dedicats i incentius fiscals.
A mesura que les vendes de bicicletes elèctriques creixen, pot ser que calgui treballar més estretament amb les empreses en les normatives per crear entorns més segurs per a la bicicleta, implementar esquemes de bicicletes compartides i garantir que els punts de recàrrega estiguin disponibles quan sigui necessari.
Scotsman, un equip d'skate amb seu a Silicon Valley, ha presentat el primer patinet elèctric del món fet de compostos de fibra de carboni termoplàstic impresos en 3D.
Els compostos de fibra de carboni es poden dividir en dues categories: compostos de fibra de carboni termoplàstics i compostos de fibra de carboni termoestables.Després de processar i modelar la resina termoendurible, les molècules de polímer formen una estructura de xarxa tridimensional insoluble, que li confereix una bona resistència, resistència a la calor i resistència a la corrosió química, però també fa que el material sigui trencadís i no es pot reciclar.
La resina termoplàstica es pot fondre a una temperatura determinada després de refredar l'emmotllament de cristal·lització plastificat, té una bona duresa, propietats de processament, es pot utilitzar per al processament ràpid de productes més complexos, de baix cost i un cert grau de reciclabilitat, alhora que també té la equivalent a 61 vegades la resistència de l'acer.
Segons l'equip de The Scotsman, els patinets del mercat són gairebé tots de la mateixa mida (la mateixa marca i model), però cada usuari és d'una mida diferent, la qual cosa fa que sigui impossible adaptar-se a tothom i l'experiència es compromet.Així que van decidir crear un patinet que es pogués adaptar al tipus de cos i a l'alçada de l'usuari.
Òbviament, és impossible aconseguir la personalització amb la producció massiva tradicional de motlles, però la impressió 3D ho fa possible.
Hora de publicació: 11-nov-2021